ווען עס קומט צו קלייַבן די בעסטער גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז פֿאַר דיין בייק אין די לעצטע ביסל יאָרן, די ברירות וועט זיין לימיטעד צו די וועלט פון וועג בייק כאַנדאַלבאַרז. סאָרט ס פארשטאנד פון רידער באדערפענישן.
כאָטש עס איז געווען אַ יוואַלווינג דיסציפּלין פֿאַר פיל פון די לעצטע יאָרצענדלינג, עס איז נאָך קיין יונאַפייד דעפֿיניציע פון ​​​​וואָס אַ גראַוואַל פאָר זאָל קוקן ווי. אַ אָפּרוטעג פאָר. פֿאַר אנדערע, עס נעמט אַ לאַנג צייַט צו פירנעם אויס פֿאַר מייל, מאל די מייל מיינען גרופּע רידעס און סיידוואָקס, מאל ניט. יוזשאַוואַלי, די מייל מיינען גראַוואַל, טאָפּל שפּור, אָדער אפילו אַ ביסל איין שפּור.פיברע קאַבלע קלאַמערן
וואָס קענען זיין מסכים איז אַז עס זענען ווייניק לימאַץ צו גראַוואַל ריידינג, און די בייק איז די פאָרמיטל וואָס מאכט די פּאַסירונג מעגלעך. טרעפן די פאַרשידן באדערפענישן פון זייער קאַסטאַמערז.
דער בעסטער גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז זענען בנימצא פֿאַר אַלץ פון בייק פּאַקקערס קוקן צו לייגן פּלאַץ צו אַ כאַנדאַלבאַר זעקל צו אַוועק-וועג ענטוזיאַסץ קוקן פֿאַר אַ כאַנדאַלבאַר וואָס פלערז אויס פֿאַר צוגעלייגט קאָנטראָל. אנדערע בלייבן מער סיוואַלייזד אין אויסזען און פשוט צושטעלן מאַקסימום דאַמפּינג פֿאַר פּראָסט טעריין.
ניט קיין ענין וואָס סאָרט פון ריידינג איר טאָן, טשאַנגינג די כאַנדאַלבאַרז קענען טוישן די וועג איר פאָר, אַזוי האַלטן לייענען צו זען אונדזער רשימה פון די בעסטער גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז בנימצא הייַנט, אָדער האָפּקען צו די דנאָ צו לערנען מער וועגן ווי צו קלייַבן.
כּמעט יעדער מאָדערן וועג בייק איז אַעראָדינאַמיקאַללי אָפּטימיזעד. ווען עס קומט צו גראַוואַל בייקס, ווייניקער ופמערקזאַמקייט איז באַצאָלט צו אַעראָדינאַמיקס, אָבער דאָס איז סטאַרטינג צו טוישן. ווי גראַוואַל רייסינג ווערט מער פאָלקס, אַעראָדינאַמיק אַפּטאַמאַזיישאַן ווערט וויכטיק. אויב איר ווילן צו האַלטן די ינערלעך רוטינג און די באַפליגלט סטיל אויף שפּיץ אָבער פאַרבינדן עס מיט אַ פלערד קאַפּ, עס זענען נישט פילע אָפּציעס.3T Aeroghiaia אָפפערס אָפּציעס וואָס טרעפן די רעקווירעמענץ .די פּלאַן אויך שטעלן די קאָנטראָלס פּערפּענדיקולאַר צו די וועג, וואָס העלפט פֿאַרבעסערן וועג פאָרשטעלונג און סטיל.
ריטשי אָפפערס די WCS ווענטורעמאַקס כאַנדאַלבאַרז אין טשאַד אָדער צומיש ווערסיעס.עס זענען צוויי הויפּט דיפעראַנסיז צווישן די צוויי. די טשאַד פיברע אָפּציע מוסיף עטלעכע ינערלעך וויירינג און סאַוועס 42 גראַמז קאַמפּערד מיט דרייַיק-בוטט אַלומינום.אין דערצו צו די דיפעראַנסיז, עס זענען עטלעכע דיפעראַנסיז. קליין דיפעראַנסיז אין די ספּעקס, אָבער אַלע די גרויס סטראָקעס זענען די זעלבע. אין ביידע קאַסעס, די פלאַך בלייבט יליפּטיקאַל, און די פלער בלייבט אַ ברייטהאַרציק אָבער נישט יגזאַדזשערייטיד 24 דיגריז. איר וועט אויך געפֿינען אַ סאַטאַל סוועפּט צוריק אויף די פלאַץ, כאָטש די טשאַד ווערסיע איז אַ ביסל סטרייטער, אין בלויז 4 דיגריז. די דיפיינינג ביאָ-זעץ אין אַ קאַפּ איז וועלכער מאַטעריאַל איר באַשליסן צו נוצן.
שימאַנאָ איז געווען דער ערשטער צו דערקענען וואָס אַ גראַוואַל בייק דאַרף אַ ספּעציפיש ינווענטאַר צו דערגאַנג. עס נאָר מאכט זינען אַז זיין אַקסעסערי סאָרט, פּראָ, באשאפן אַ כאַנדאַלבאַר צו דערגאַנג די פּלאַן פון די קיט. אָבער עס איז נישט בלויז אַן אָפּציע. 12, 20 און 30 דיגריז, ריינדזשינג פון מילד צו טאַקע ווילד. אויב 20 דיגריז איז אַ גוט נומער פֿאַר איר, די טשאַד פיברע ווערסיע סאַוועס 55 גראַמז און מוסיף אַ ביסל עקסטרע פּאָליצע פּלאַץ אין די שפּיץ עקן. אַז ביסל עקסטרע פּלאַץ איז די שליימעסדיק אָרט צו אָפּרוען דיין פּאַלמז בעשאַס אַ לאַנג טאָג פון ריידינג.
ראָוואַל איז אַ פירמע וואָס פארשטייט גיין אַלע טאָג און יבערגאַנג צווישן פּאַוועד און אַנפּאַוועד ריידינג. די פאָקוס פון ראָוואַל טערראַ כאַנדאַלבאַרז איז צו האַלטן דיין הענט און געווער באַקוועם קיין ענין וואָס שטעלע איר נעמען אויף די כאַנדאַלבאַרז. לייגן אַן עקסטרע ברייט אָרט ווען איר דאַרפֿן פעסטקייַט. אויב אַז קאַפּ איז צו נידעריק פֿאַר איר צו באַקומען אין דעם אָרט, עס איז ווייניקער ניצלעך. וועגן דיין צוריק.
Bontrager GR Elite Road כאַנדאַלבאַרס האָבן בלויז אַ קליין 13-גראַד פלער אַזוי זיי וועלן נישט קוקן אויס פון אָרט קיין ענין וואָס בייק איר זענען פּערינג מיט. וואָס שטעלט זיי באַזונדער איז זייער פאָקוס אויף ווייבריישאַן דאַמפּינג. גאָרנישט מאכט פֿאַר אַ מער באַקוועם פאָר ווי וואַטן דיין באַרס. צו דעם סוף, עס איז אַן אָפּציע צו לייגן וואַטן נאָך דעם פאַקט, אָבער דאָס קען מיינען מאָדנע לאַמפּס אין די אלנגעוויקלט באַרס. אַמאָל איר ייַנוויקלען די באַר, די טראדיציאנעלן קייַלעכיק איז וואָס איר זען, און די פילונג בלייבט דיין סוד.
מאָדערן בייק פּלאַן דיקטייץ אַז די ערשטיק ריידינג שטעלע פֿאַר רובֿ מענטשן איז קעגן די קאַפּטער. SRAM און זייַן Zipp סאָרט ריספּאַנד דורך מאכן די Zipp Service Course SL 70 XPLR אַ קאַפּטער ערשטער פּלאַן. די קלאַמפּינג געגנט האט אַ קליין דריי-גראַד באַקסוועעפּ און פינף אַז קליין פלער האלט די קאָנטראָלס ווערטיקאַל מיט בלויז אַ קליין ווינקל וואָס העלפּס מיט האַנטגעלענק שטעלע. צו מאַכן די קאַפּ ברייט פֿאַר מער קאָנטראָל, עס איז אַ 11 גראַד קאַמבער ווינקל, וואָס טוויסץ די קאַפּ אַוטווערד אַזוי אַז דער נידעריקער טייל ראָוטייץ אַנשטאָט פשוט געבן אַ טאָן פון פלער - דאָס האלט די קאַפּ אַליינד אָבער אַנגגאַלד אַוטווערדז. דער סוף רעזולטאַט איז ענלעך, אָבער דער וועג צו באַקומען דאָרט איז אַנדערש, מיט די נוץ פון אַ מער ערגאַנאַמיק האַנט שטעלע. אויב די פּלאַן סאָונדס גוט, אָבער איר טאָן ניט טראַכטן צו לייגן אַ ביסל וואָג פֿאַר אַ מער אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, Zipp אויך אָפפערס די סערוויס קאָרס 70 XPLR מיט דער זעלביקער פּלאַן.
די סורלי טראַק סטאָפּ בר איז אן אנדער קאַפּטער-ערשטער פּלאַן, אָבער די פּינטלעך פאַרקערט פון וואָס זיפּ אָפפערס. עס איז אַ קליין פאָרויס ויסקערן, די ביגאַסט שטריך איז אַ 30 מם העכערונג פון די קלאַמפּינג געגנט צו די פלאַך ייבערפלאַך.
איר קענען נוצן עס צו סטרויערן די דזשיאַמאַטרי פון די בייק אָן אַדינג צו פיל, אָבער עס אויך אָפּענס די פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר האַנט שטעלע. זינט די נומער פון טראפנס איז שוין קורץ, דאָס מאכט פלערד טראפנס כּמעט ווי הויך ווי די שפּיץ פון עטלעכע וועג ריילז, וואָס מיטל זיי זענען מער צוטריטלעך.
די ענווע גראַוואַל כאַנדאַלבאַר איז דיזיינד פֿאַר די גראַוואַל רייסינג וילעם, אָבער דאָס אויך מאכט עס אַ ויסגעצייכנט געמישט-וועג אָפּציע. די מערסט נאָוטאַבאַל שטריך איז די ענג בייגן ראַדיוס אין די פלאַך ענדס. זייער קליין פּלאַץ איז פאַרפאַלן אין עקן. עראָו פלאָקן אָדער ליכט לעבן די פלאָקן, עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די שפּיץ פֿאַר אַ האַנט און זעקל. דעם ענג בייגן אויך אַלאַוז די קאָנטראָלס צו לויפן אין אַ גלייַך שורה, קריייטינג אַ שטיצן געגנט פֿאַר דיין פאָראַרם צו רו אויף לאַנג סטראַיגהטס. באַשליסן צו מאַך אַראָפּ צו די קאַפּ, איר האָבן אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר דיין הענט און געווער צו באַקומען אויס פון די וועג ווען פּעדלינג.
יעדער פירמע האט זיין אייגענע נעמען אויף די פראבלעמען וואָס זייער כאַנדאַלבאַר קענען סאָלווע. דאָס איז אַ זייער גוט זאַך ווייַל קיין ענין וואָס איר דאַרפֿן, עס איז אַן אָפּציע. פֿאַר די וויסקי און No.9 באַרס, די פּראָבלעם איז אַז עס איז אין דיין פינגגערטיפּס. פּערד מיט די פּלאַן פון מאָדערן קאָנטראָלס.זייער דערגרייכן בלויז 68מם איז דער קלענסטער אויף דעם רשימה.דאס איז אַ זייער ספּעציפיש פּאַסיק, אָבער אויב איר דאַרפֿן עס, נוצן דעם אָפּציע.ניט בלויז אַז, אָבער עס זענען טאָנס פון אָפּציעס בנימצא. פון 6, 12 אָדער 24 גראַד פלאַרעס, מיט ווידטס ריינדזשינג פון 380 מם צו 460 מם.
טשאַד פיברע האט עטלעכע אַדוואַנטידזשיז. די מערסט קלאָר ווי דער טאָג איז די לייטער וואָג, אַזוי אויב איר ווילן צו ראַטעווען גראַמז, אַ טשאַד כאַנדאַלבאַר וועט טאָן. אן אנדער אָפט-סייטאַד נוץ פון טשאַד איז ווייבריישאַן דאַמפּינג. וועג ווייבריישאַנז זענען לייכט טראַנסמיטטעד דורך די אַלומינום און סוויטשינג צו טשאַד טאַקע ראַדוסאַז די כאַמינג אַז ריטשאַז דיין הענט.
ווי מיט טשאַד פיברע בייק ראָמען, וואָג און ווייבריישאַן זענען נישט די בלויז אַדוואַנטידזשיז, אָבער די מערסט קלאָר ווי דער טאָג. עס זענען אנדערע מער סאַטאַל אַדוואַנטידזשיז. זאָרגן פיל וועגן וואָג, עס איז ווערט קאַנסידערינג טשאַד פיברע.
בשעת די בענעפיץ פון טשאַד פיברע זענען פאַקטיש, דאָס טוט נישט מיינען אַז עס איז דער בלויז זאַך וואָס איז ווערט קאַנסידערינג. אַלומינום כאַנדאַלבאַרז זענען ביליק, אַרבעט געזונט און זענען בכלל מער ריזיליאַנט צו די שאַקס וואָס קענען פאַלן אין אַ קראַך.
די דיפיינינג שטריך פון אַ גראַוואַל-ספּעציפיש כאַנדאַלבאַר איז אָפט די פלער. מאל דאָס אַקשלי מיטל אַ ויסקערן, און פאַרשידענע קאָמפּאַניעס דעפינירן די צוויי טערמינען דיפערענטלי. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין, אָבער, אַז וועלכער טערמין איר נוצן, די דראַפּלאַט איז ברייט ווי די קאָנטראָל .
דער געדאַנק הינטער דעם באַגריף איז סטאַביליטי. מאַינטיינינג קאָנטראָל פון די בייק אויף אַ פרייַ ייבערפלאַך מיטל איר ווילן צו האָבן אַלע די קאָנטראָל, און אַז קענען זיין אַטשיווד מיט אַ ברייט האַנט שטעלע. אין דער זעלביקער צייט, האָריזאָנטאַל באַר בייקס לויפן לאַנג דיסטאַנסאַז, און די עקסטרע ברייט האַנט שטעלע קענען זיין ומבאַקוועם איבער צייַט.צו טרעפן ביידע באדערפענישן, די גראַוואַל-סענטריק כאַנדאַלבאַר האלט די בייק אויף שפּיץ פון די פּאַסיק. ברייט דראַפּלאַץ לאָזן בלויז אַ צווייט שטעלע אויב איר דאַרפֿן עס.
דער ענטפער דעפּענדס אויף דיין ריידינג געוווינהייטן. די ביגער די פלער, די ברייט דיין הענט וועט זיין ווען ריידינג דאַונכיל, וואָס מיטל מער און מער לימיטעד ליווערידזש צו די פראָנט ראָד, און דעריבער מער קאָנטראָל. די האַנדל-אַוועק, אָבער, איז אַז ברייטערער שטעלעס וועט זיין ווייניקער באַקוועם פֿאַר אַ לאַנג צייַט צו קומען.
אויב דיין גראַוואַל רידעס טיפּיקלי אַרייַננעמען קורץ, פּראָסט דיסענץ, אַ ברייט באַר זאל לייגן צו דיין פאָר. אָבער, אויב דיין ריידינג איז מער פון "ליכט גראַוואַל" און הויך דורכשניטלעך ספּידז אויף לאַנג דיסענץ, אַ קלענערער פלער וועט העלפן איר בלייַבן באַקוועם - און מיסטאָמע מער אַעראָדינאַמיק - אַזוי איר קענען זיין מער באַקוועם אויף די דיסענץ פאַרברענגען מער צייט.
א פּראָסט שולע פון ​​געדאַנק אויף די בעסטער וועג כאַנדאַלבאַרז איבער די יאָרן איז צו קלייַבן די ברייט וואָס איז קלאָוסאַסט צו דיין אַקסל ברייט, אַזוי פֿאַר גראַוואַל רידערס וואָס פאָר בפֿרט אויף די וועג אָדער סמודער גראַוואַל, דאָס איז אַ גרויס די סטאַרטינג פונט איז די ברייט. פון די קאַפּטער, פֿון דאָרט אויסקלייַבן די בילכער סומע פון ​​פלער.
אָבער, זינט ברייט כאַנדאַלבאַרז אָפט מיינען געוואקסן קאָנטראָל, עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר ינטערפּריטיישאַן דאָ. אויב איר טענד צו פאָר פּראָסט גראַוואַל און ווילן מער לעווערידזש אויף די פראָנט ראָד, די בלויז האַנדל-אָפס אין ברייט זענען אַעראָדינאַמיקס און טרייסט.
פון קורס, האַלטן אין מיינונג אַז די ווייַטקייט אָדער דערגרייכן צו די כאַנדאַלבאַר ינקריסיז ווי איר גיין ווייַטער, און איר זאל וועלן צו אָפסעט דעם דורך פאַרקירצן די סטעם.דעם אין קער אַפעקץ פּראַסעסינג, אַזוי עטלעכע וואָג דאַרף זיין געפֿונען.
גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז אויך טענד צו האָבן אַ קירצער קאַפּ און ווייניקער דערגרייכן ווי וועג כאַנדאַלבאַרז, און דער באַשלוס צו האַלטן די קאָנטראָלס אין די נאָרמאַל ברייט און מאַכן די קאַפּ ברייט איז אַ דערקענונג אַז רובֿ מענטשן טאָן ניט נוצן די קאַפּ פֿאַר רובֿ פון די צייט. דעם אַפּלייז ניט בלויז צו גראַוואַל בייקס, אָבער אויך צו וועג בייקס. אַלע פון ​​די קעראַקטעריסטיקס מיינען אַז דער בעסטער גראַוואַל כאַנדאַלבאַר איז אַ זייער באַקוועם כאַנדאַלבאַר פֿאַר רובֿ מענטשן.
פון קורס, אויף די וועג, אַעראָדינאַמיקס איז אַ גרויס דייַגע פֿאַר פילע רידערס, און ווי מאַניאַפאַקטשערערז אָנהייבן צו פֿאַרשטיין די בענעפיץ, די נאָרמאַל ברייט פון וועג כאַנדאַלבאַר איז סטאַרטינג צו שמאָל. וועג בייק. די בעסטער ענדוראָ וועג בייקס ווערן מער און מער אַוועק-וועג טויגעוודיק און קענען צו שעפּן ליכט גראַוואַל, און אין פילע קאַסעס, גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז זענען די קלאָר ווי דער טאָג ברירה ווייַל זיי קענען שעפּן וועלכער איר ווילן צו טאָן.
אפילו אויב איר האָבן אַ דעדאַקייטאַד וועג בייק, די עקסטרע טרייסט פון אַ גראַוואַל כאַנדאַלבאַר פּלאַן מאכט זינען פֿאַר פילע מענטשן. דו זאלסט נישט זאָרג וועגן לאַבעלס און כּללים. אויב איר ווילן צו נוצן גראַוואַל כאַנדאַלבאַרז אויף דיין וועג בייק, קלייַבן די נוסח פון ריידינג אַז אַרבעט בעסטער פֿאַר איר.
דזשאָש איז פון די פּאַסיפיק נאָרטוועסט, אָבער ער פּראַפערז ריידינג אין דער מדבר צו די רעגן. ער וועט גליקלעך רעדן פֿאַר שעה וועגן דעטאַילס וועגן בייק טעכנאָלאָגיע, אָבער אויך פֿאַרשטיין אַז רובֿ מענטשן נאָר ווילן זאכן צו אַרבעטן. ער איז אַ וועג סייקליסט אין האַרץ און טוט ניט זאָרגן אויב די ראָודז זענען פּאַוועד, שמוץ אָדער דיגיטאַל. כאָטש ער ראַרעלי ראַסעס, אויב איר לאָזן אים פאָר פון זונופגאַנג צו זונ - ונטערגאַנג, דער ענטפער וועט זיין יאָ. הייך: 5'9 ″ וואָג: £ 137 פאָר: קוק 795 בלייד RS, Cannondale Topstone Lefty, Cannondale CAAD9, Trek Checkpoint, Priority Continuum Onyx
צייכן אַרויף פֿאַר די Cyclingnews נוזלעטער.איר קענען אַנסאַבסקרייבינג אין קיין צייט. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע אויף ווי צו טאָן דאָס און ווי מיר קראָם דיין דאַטן, ביטע זען אונדזער פּריוואַטקייט פּאָליטיק
Cyclingnews איז טייל פון Future plc, אַן אינטערנאַציאָנאַלע מעדיע גרופּע און לידינג דיגיטאַל אַרויסגעבער. באַזוכן אונדזער פירמע וועבזייטל.
© פיוטשער פּובלישינג לימיטעד קיי הויז, די אַמבורי, באַט BA1 1UA.אַלע רעכט רעזערווירט.ענגלאַנד און וואַלעס פירמע רעגיסטראַציע נומער 2008885.